Mein erstes Mal Irland: Linksfahren und Guinness

Manche Orte sind so nah – und doch schafft man es nie dorthin. So erging es mir jedenfalls mit Irland. Jetzt bin ich endlich auf der grünen Insel und es gab gleich zwei Premieren: Linksfahren und Guinness.Schon beim Anflug auf Dublin habe ich Bammel: Linksverkehr. Ausgerechnet ich soll da durchsteigen, wo ich rechts und links sowieso immer verwechsele. Wie oft höre ich beim Autofahren: „Das andere Rechts.“ Aber Blockaden sind dazu da, sie zu überwinden. Ich frage mich gerade, wie ich auf die Idee kam, in Irland Auto fahren zu wollen, als es auch schon zu spät ist: Ein zuvorkommender Mann sammelt mich am Schild der Autovermietungen auf und weist mich an, in seinen Shuttlebus zu steigen. Ja, in Dublin liegen die Autovermietungen nicht unbedingt fußläufig zum Terminal. Er ist sehr lebensfroh und redseelig, der Ire hinter dem Steuer, und als ich ihm meine Angst anvertraue, legt er richtig los. Und gibt mir letztendlich auch die entscheidenden Ratschläge. Im Kreisverkehr immer clockwise fahren, also im Uhrzeigersinn. Und auf die Radfahrer achten, das sei das Schwerste. „Linksfahren ist einfach, Sie werden sich schnell dran gewöhnen. Bloß immer gemütlich bleiben.“

Er übergibt mich seiner unglaublich hübschen Kollegin Laura, die mit mir die Formalitäten klärt und mit mir zum Auto geht. Sie muss lachen, als ich ihr sage, dass ich zum ersten Mal Linksverkehr selbst fahre. „Am besten drehen Sie einige Runden auf dem Parkplatz, um das Auto kennenzulernen.“ Sie öffnet mir den Kofferaum, zeigt mir Licht und Navigationsgerät – und ich kriege Panik, als ich sehe, dass auch die Schaltung auf der anderen Seite ist. Wir kichern beide, sie scherzt rum und lässt mich schließlich allein. Schon beim Anschnallen hakt es, denn ich greife zur falschen Seite.

Das Auto springt wunderbar an, doch als ich losfahre, würge ich es gleich wieder ab. Ich starte und er säuft wieder ab. So also reiten wir im Rodeo unsere ersten Meter auf dem Parkplatz. Eigentlich will ich ja noch weiter üben, aber plötzlich bin ich schon auf der Exit-Spur. Keine Chance zu wenden, ich muss mich ganz dem Verkehrsfluss beugen und fahre links. Fühlt sich so total falsch an. Und wieder würge ich den Wagen ab, als ich starte. Was ist denn das bloß? Erst viel später merke ich, dass ich ständig im 3. Gang anfahre, weil ich es einfach nicht gewöhnt bin, so weit nach links zu schalten. Ich tröste mich damit, dass Rechtshänder sowieso die linke Seite zu wenig benutzen und es meinem Gehirn sicherlich gut tun wird, aus alten Mustern herauszukommen.

Das Einfädeln in die Autobahn nach links ist auch irgendwie ungewohnt, außerdem will ich bei zwei Spuren ständig auf die rechte. Ich konzentriere mich stark, zum Glück geht es jetzt erstmal 40 Minuten geradeaus.

Die Ausfahrten enden hier meistens in Kreiseln und irgendwie ist Linksverkehr im Kreisel nicht so schlimm wie ich befürchtet habe. Dafür aber Rechtsabbiegen oder gar Wenden. Da bricht mir schnell der Schweiß aus. Ich weiß gar nicht, in welcher Richtung ist den Gegenverkehr suchen soll und fühle mich überfordert. Die Straße wird enger, es ist sehr ländllich, keine Geschäfte, keine Tankstellen, nur einzelne Häuser. Dafür ein schöner Aussichtspunkt. Überall wächst Ginster und Weißdorn, alles blüht in voller Pracht. Ich steige aus und will den Kofferraum öffnen – klappt nicht. Ich fühle die kleinen Schalter unter dem Opel-Zeichen meines Leihwagens und drücke, vergeblich. Argh – wie geht denn der Kofferraum auf? Hab ich vielleicht das Auto abgeschlossen? Nein, ich komme rein, alles offen. Nur der Kofferraum bleibt zu. Ok, also versuchen, vom Rücksitz aus die Abdeckplatte zu heben und Rucksack und Kamera da raus zu fischen. Aber die hintere Tür geht nicht auf. Ich drücke mehrfach auf meinen Schlüssel, dann lässt sich die Hintertür öffnen – und wie durch Zauberhand auch der Kofferraum. Anscheinend hat Opel eine zweifache Sicherung für die hinteren Türen, da muss man zweimal auf die Fernbedienung des Schlüssels drücken. Wer weiß sowas schon?

Im nächsten Dorf gerate ich in eine Polizeikontrolle. Alle vor mir werden durchgewunken, nur ich angehalten. Der Polizist fragt freundlich, ob ich von hier sei. Oh je, fahre ich so schlimm, dass man es sieht? Nein. Zu Gast. „Wo wohnen Sie denn?“ Tja, darüber habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht, ich bin doch gerade erst angekommen. „Wo wollen Sie denn hin?“ Au weia, wenn ich jetzt noch sage, dass ich das auch nicht so genau weiß, weil ich es ja ins Navi eingegeben habe… Es fällt mir wieder ein, aber ich kann es nicht so aussprechen, dass es ein Ire versteht: „Loughcrew Cairns“. Er lacht und lässt mich weiterziehen.

Ich bin froh, als ich endlich Oldcastle erreiche, suche mir einen Parkplatz und will mir etwas zu trinken kaufen. Doch dann stelle ich wieder mal fest – Linksverkehr ist auch beim Überqueren der Straße gefährlich, weil man grundsätzlich zur falschen Seite schaut.

Rechtsabbiegen ist eine echte Herausforderung auf der Weiterfahrt, ich fühle mich total falsch, fast so, als würde ich etwas Verbotenes tun. Und wenn dieser Tag schon so anders ist und mich auf links dreht, dann mache ich etwas, was ich noch nie gemacht habe: Ich trinke Bier – ein Guinness. Schmeckt sogar. Naja, die ersten 3 Schlücke. Denn eigentlich mag ich kein Bier. Aber wie gesagt – ich bin ja heute auf links gedreht.

Die Reise wurde unterstützt von Irland-Tourismus, dem irischen Tourismusbüro in Deutschland – danke dafür.

Tipps zum Autofahren in Irland:

• Überholt wird rechts.
• Es gilt, soweit es nicht anders ausgeschildert ist, rechts vor links.
• Im Kreisel wird immer MIT dem Uhrzeigersinn gefahren.
• Auf einigen Straßen wird Maut verlangt, die Summen halten sich mit 1,90 € bis 3,10 € in Grenzen, lediglich der Hafentunnel (Dublin Port Tunnel) ist teuer und kostet 10 € Maut. Auf der M 50 werden die Autos per Video aufgenommen und müssen dann innerhalb von 24 Stunden die Gebühr in einer Payzone (also eine Tankstelle oder ein Laden) bezahlen. Hier kann nicht bar bezahlt werden.
• Geschwindigkeitsgrenzen in Irland: Im Ort 50, außerhalb 60-80, Schnellstraße 60-100, Autobahn 120 km/h
• Alkohol am Steuer in Irland: Die Promillegrenze liegt bei 0,5 %.

Ihr plant einen Roadtrip durch Irland? Dann lest mal bei Ellen vom Blog Patotra rein, sie gibt Tipps für die Rundreise. Und hier gibt sie Tipps für einen Familientrip nach Dublin.